About

Deep Trekker is a Canadian underwater robotics company that designs and manufactures portable, rugged remotely operated vehicles, utility crawlers, pipe crawlers, and subsea camera systems for underwater inspection, monitoring, and security applications. Headquartered in Kitchener, Ontario, the company was founded in 2010 and serves customers in more than 80 countries across sectors including maritime, infrastructure, commercial diving, defence, aquaculture, search and rescue, and underwater security. Deep Trekker’s systems are designed to make underwater operations safer, faster, and more cost-effective by reducing reliance on divers and enabling real-time visual inspection of submerged assets. Its ROVs are used for applications such as ship hull inspections, underwater infrastructure assessments, port and harbour monitoring, salvage support, environmental inspections, and operations in confined or low-visibility environments. For the maritime and ports sector, Deep Trekker provides practical tools for inspecting and maintaining critical underwater infrastructure, including jetties, piles, wharves, pipelines, cables, locks, tanks, and other submerged assets. Its portable ROVs can support routine condition assessments, impact assessments, biofouling inspections, underwater inspections in lieu of drydocking, and asset-integrity monitoring while helping reduce operational risk and downtime. Deep Trekker’s technology is also relevant to port security and maritime resilience. Its ROVs can help operators inspect vessel hulls, identify underwater hazards, detect suspicious objects, examine hard-to-reach structures, and support underwater search and recovery missions. These capabilities are applicable to port authorities, defence organizations, navies, coast guards, marine police, commercial diving firms, engineering service providers, and underwater inspection specialists. The company’s product portfolio includes compact and advanced inspection-class ROVs, with options for high-resolution imaging, sonar integration, positioning, data capture, reporting, manipulator arms, non-destructive testing tools, and mission-specific add-ons. Deep Trekker’s BRIDGE technology supports flexible control options, advanced data capture, low-latency control, waypoint navigation, and integration with third-party sensors and tools. Deep Trekker is well positioned for collaboration within smart port ecosystems where digitalized inspection, underwater situational awareness, asset protection, and safer maintenance practices are increasingly important. Its systems offer a field-proven, deployable solution for organizations seeking to improve underwater visibility, reduce inspection costs, minimize diver exposure, and support more resilient maritime and port operations. ——— Deep Trekker est une entreprise canadienne de robotique sous-marine qui conçoit et fabrique des véhicules télécommandés (ROV) portables et robustes, des chenilles utilitaires, des chenilles pour tuyaux et des systèmes de caméras sous-marines pour les applications d'inspection, de surveillance et de sécurité sous-marines. Basée à Kitchener, en Ontario, l'entreprise a été fondée en 2010 et dessert des clients dans plus de 80 pays, dans des secteurs tels que le maritime, les infrastructures, la plongée commerciale, la défense, l'aquaculture, la recherche et le sauvetage, et la sécurité sous-marine. Les systèmes de Deep Trekker sont conçus pour rendre les opérations sous-marines plus sûres, plus rapides et plus rentables en réduisant la dépendance aux plongeurs et en permettant l'inspection visuelle en temps réel des actifs immergés. Ses ROV sont utilisés pour des applications telles que l'inspection de coques de navires, l'évaluation d'infrastructures sous-marines, la surveillance de ports, le soutien au sauvetage, les inspections environnementales et les opérations dans des environnements confinés ou à faible visibilité. Pour le secteur maritime et portuaire, Deep Trekker fournit des outils pratiques pour inspecter et entretenir les infrastructures sous-marines critiques, y compris les jetées, les pieux, les quais, les pipelines, les câbles, les écluses, les réservoirs et autres actifs immergés. Ses ROV portables peuvent prendre en charge les évaluations de routine des conditions, les évaluations d'impact, les inspections de biofouling, les inspections sous-marines au lieu du cale sèche et la surveillance de l'intégrité des actifs, tout en aidant à réduire les risques opérationnels et les temps d'arrêt. La technologie de Deep Trekker est également pertinente pour la sécurité portuaire et la résilience maritime. Ses ROV peuvent aider les opérateurs à inspecter les coques de navires, à identifier les dangers sous-marins, à détecter les objets suspects, à examiner les structures difficiles d'accès et à soutenir les missions de recherche et de récupération sous-marines. Ces capacités sont applicables aux autorités portuaires, aux organisations de défense, aux marines, aux garde-côtes, aux polices maritimes, aux entreprises de plongée commerciale, aux fournisseurs de services d'ingénierie et aux spécialistes de l'inspection sous-marine. Le portefeuille de produits de l'entreprise comprend des ROV compacts et avancés de classe inspection, avec des options d'imagerie haute résolution, d'intégration de sonar, de positionnement, de capture de données, de rapports, de bras manipulateurs, d'outils d'essai non destructifs et d'extensions spécifiques aux missions. La technologie BRIDGE de Deep Trekker prend en charge des options de contrôle flexibles, une capture de données avancée, un contrôle à faible latence, la navigation par points de cheminement et l'intégration avec des capteurs et des outils tiers. Deep Trekker est bien positionnée pour la collaboration au sein des écosystèmes portuaires intelligents où l'inspection numérisée, la connaissance de la situation sous-marine, la protection des actifs et des pratiques de maintenance plus sûres sont de plus en plus importantes. Ses systèmes offrent une solution déployable et éprouvée sur le terrain pour les organisations cherchant à améliorer la visibilité sous-marine, à réduire les coûts d'inspection, à minimiser l'exposition des plongeurs et à soutenir des opérations maritimes et portuaires plus résilientes.